Интервью и комментарии

Под Нижним Тагилом началось возведение дороги в отрезанный от цивилизации поселок Серебрянка. «Машины со скальным камнем идут сплошным потоком», сообщил уральским информагентствам глава поселковой администрации Сергей Сивков. И пошли они после прямого указания Президента Путина...
Людмила Бутузова, «Новые Известия»

На самом деле это новость федерального масштаба, как минимум по двум обстоятельствам. Проблемой бездорожья крошечного населенного пункта, зажатого в уральской тайге между горными хребтами, озаботился президент Путин, узнав об этом на традиционной пресс-конференции 23 декабря прошлого года. И второе - на строительство 70 км дороги от Серебрянки до Нижнего Тагила госбюджет потратит полтора миллиарда рублей.

Кроме «дороги жизни», в поселке началось возведение пожарного депо, построить которое распорядился свердловский губернатор Евгений Куйвашев после визита в Серебрянку в январе 2017, фирма из Екатеринбурга уже приступила к работам.

«Деньги выделены из резервного фонда: 24 млн на строительство депо, 12 млн. на приобретение пожарных машин и еще оптико-волокно грозятся нам протянуть за 12 млн руб.)», - рассказывает Сергей Сивков. По словам главы поселка, депо даст работу местным жителям (планируется, что в штате будет один начальник, 5 водителей и 5 бойцов). Не больше того трудится и на единственном поселковом предприятии - на лесопилке. Плюс магазин, школа, детсад. Жителей около четырехсот, половина - дети и пенсионеры, остальным заняться нечем. Новая дорога изменит жизнь к лучшему. «Будем ездить на заработки в Нижний Тагил», - простодушно рассказывают журналистам местные жители.

Открывшиеся перспективы серебрянцев спровоцировали в соцсетях новую дискуссию: а, нужно ли поддерживать такие отдаленные поселки? Не лучше ли на выделенные деньги переселить жителей в ближайшие города?

Прошлой осенью, когда стало известно, что Серебрянка сидит без хлеба, из-за ужасного состояния дороги к ним не может проехать ни хлебовозка, ни скорая, и даже связь не работает, чтобы попросить помощь, сочувствия к людям было больше. Новость о Серебрянке вышла в топ федеральных СМИ, добровольцы пробивались к бедствующим на внедорожниках и пожарных машинах, везли продовольствие. Увозили фотки, на которых жители позировали с хештегом наперевес «Нам нужна дорога». Такой плакатик увидел и Путин на прошлогодней пресс-конференции...

Соцсети тогда писали: сотни деревень, измученные бездорожьем и убогостью, жалеют, что не попались на глаза президенту.

Вообще-то счет бедствующих давно идет на тысячи. По данным последней переписи населения (2010 г.), у нас 153 тысячи деревень. В 60 000 из них проживает от одного до ста человек. Хуже всего дело обстоит на Севере, куда сложно добраться. Люди там прозябают в пьянстве и дикости. Между тем доставка продуктов, электричества, приезды (прилеты) медиков, полиции, служб опеки требуют огромных трат. По подсчетам Института народонаселения РАН, от северного завоза зависят 10,5 млн. человек. 500 млр. руб. ежегодно тратится на доставку им еды и топлива. Годовое содержание деревни на 100 человек, допустим, в Мурманской области обходится госбюджету в 25 миллионов. А на переселение села поближе к цивилизации надо всего 150 миллионов.

« Успешных историй принудительной ликвидации поселений не так много, - пишет в Фейсбуке» завкафедрой Института общественных наук Владимир Климанов.- С экономической точки зрения переселить умирающие деревни выгоднее, чем продолжать их содержать. Но любой чиновник неизбежно столкнется с бюрократическими и гуманитарными проблемами».

Какими именно, можно узнать на тагильском городском форуме, в котором жители Серебрянки на правах экспертов принимают самое активное участие. « Задача государства - развивать территории. Если мы забросим какие-то земли, в один момент можем обнаружить, что они нам уже не принадлежат, - пишет пользователь под ником «Свой». - Я, например, специально приехал сюда, чтобы дышать свежим воздухом».» «Здесь наша родина, дом, хозяйство - зачем нам съезжать отсюда?» - вторит односельчанину «Ольга Лесная». По ее словам, «власти должны сохранять деревни - нельзя, чтобы все жили в нескольких больших городах, а вокруг была дикая территория». Встречаются и пылкие заявления, что Серебрянка - уральский форпост Родины, и они не сдадут его ни за какие посулы.

«А если за 7 миллионов?» - подначил патриотов тагильский блогер Варфоломеев. По его подсчетам, если бы полтора миллиарда рублей, выделенных на строительство дороги «в никуда», разделить на всех обитателей Серебрянки, то « можно купить каждому по хорошей двухкомнатной квартире в прекрасном городе». Забавно, что насмешку многие приняли за чистую монету. Нахаляву люди готовы переехать в Москву, Подмосковье, в Питер да хоть куда-нибудь, лишь бы подальше от этого «форпоста»! Да и не нахаляву - тоже. На сайте бесплатных объявлений полно предложений о продаже домов и земельных участков в Серебрянке. Избавиться от недвижимости хоть за какие-то деньги практически не удается: объявления о продаже, опубликованные в прошлом году, обновляются до сих пор. При этом участки продают по крайне низким ценам: 8-10 тыс. руб. за сотку. Просить больше просто стыдно - в селе ни воды, ни канализации, нет почты, аптеки, больницы... Но воздух свежий - это правда.

По мнению экспертов, новая дорога, если даже ее позолотить, вряд ли спасет положение.

- Роста цены на землю в Серебрянке не будет, - поделился с «НИ» аналитик Уральской палаты недвижимости земли Михаил Хорьков. - Данный проект - это дорога в никуда. Нельзя капитализировать в «никуда» миллиардные вливания. Более того, боюсь, что из-за нерационального перераспределения средств это может привести к ухудшению качества дорог в других населенных пунктах. Они элементарно пострадают из-за недофинансирования текущего ремонта.

Но есть и оптимистичные ожидания. Если селу добавят еще каких -нибудь благ цивилизации, хотя бы еще миллиарда на два, Серебрянка в будущем станет привлекательным местом для жизни.